深圳市取消盐田坳收费站,昨日，记者从市交委召开的新闻发布会上获悉，梅观高速观澜以南段实施免费政策后，梅观高速日均车流量由实施前的13.1万辆增加至14.2万辆，日均增加1.1万辆，增长比例为8.6%。据市交委透露，目前已着手研究调整龙大高速收费事项，还启动了取消盐田坳收费站的相关工作。
　　
　　据介绍，梅观高速自4月1日零时起，通过政府补偿的方式调整观澜以南段收费方式，利用现有收费站“入口拿卡，出口收卡”对过往车辆实施免费放行，观澜以北至深莞边界段照常收费。深高速的统计数据显示，自4月1日梅观高速观澜以南段实施免费政策以来，梅观高速日均车流量由实施前的13.1万辆增加至14.2万辆，日均增加1.1万辆，增长比例为8.6%，其中免费车流量为12.4万辆，占车流总量的87.5%。
　　
　　深高速相关人士指出，由于近期深圳及周边区域普降大到暴雨，导致部分路段积水及发生交通事故，受此影响，梅观高速车流量尚不稳定。
　　
　　此外，市交委副主任于宝明透露，目前已着手研究调整龙大高速收费事项，还启动了取消盐田坳收费站的相关工作。记者还了解到，深圳正在努力调整现有高快速路建设模式，依然鼓励社会投资，但是也会更多地考虑公路基础设施的公益性。
　　
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