深圳的士站将具备电召功能,未来深圳路边的出租车停靠站将与统一电召平台结合起来，乘客按一下按钮就能发送电召订单！
　　
　　昨日采访市交委客运管理局了解到，今年市交委除了将在主干道的支路附近区域新增100个出租车停靠站点外，还将对现有出租车站点进行优化调整，未来不仅要求乘客在出租车停靠站上下车，这些停靠站还将具备电召功能。
　　
　　现状：出租车停靠站沦为“广告牌”
　　
　　出租车停靠站在市民眼里并不陌生，但基本没人用过。记者近日在福田区、龙华新区等多个就业密集区、商业繁华区和居住小区实地探访，看到大多数出租车停靠站基本就是个摆设，除了广告发布功能，没有其他用途。
　　
　　景田南路新闻路到红荔路口约五百米的距离，就有6个出租车停靠站。但每个站台前，都停靠了社会车辆，记者尝试按一下上面的按钮，站牌顶端的红灯毫无反应，旁边报刊亭老板告诉记者：“都坏了好几年了，没人在这里打车。”但站牌上的巨无霸汉堡包广告色彩鲜艳，显然是刚换不久。
　　
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